カロトのＧＵＮ工房：2016年02月

AA-12多弾マガジン

今週末のゲームにて、AA-12カスタム後のテストをする為に、
急遽多段数マガジンを制作してみました。

前のゲームではAA-12ノーマルは、物足りなさを感じてしまったので、
次のゲームでの、カスタム後性能テストは非常に楽しみです!(^^)!

１マガジンあたり
１２９ショット×３発　３８７発
マガジン内に２２発残りますので、４０９発装弾です。

全弾ストレス無く吐き出しますが、相応のスキルが必要です。
１枚目の画像のように、外部から2本のビス止めにしてビクともしないように
入念な削り加工と、立体創造力が必要ですので市販を待つ方が一番良いと
思いました(;^ω^)

加工スキルをお持ちの方の注意点は(^.^)
給弾口の深さに注意が必要です、AA-12は浅いので、誤ると爪にとどかず
まったく給弾しません(;'∀')
AA-12記事↓
http://adhjp.militaryblog.jp/c46365.html

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Posted by カ　ロ　ト at 00:55 │Comments(4) │AA-12マルイ電動

スリーストレートHOP

数週間前に発売したAA-12のカスタムですが、やっとサバイバルゲームで使える仕様になって来ました(^.^)
AA-12記事↓
http://adhjp.militaryblog.jp/c46365.html

ホップのアームはこんな感じです(*^^)v
3発に同じ弾道を与えて集弾性を高めるという意味で、3ヶ所共に同じアームの
先端ドラムを採用しました。

3ヶ所同じ圧力・同じ抵抗が同じ球筋となります。

2点式のドラムを3ヶ所に入れてもOkです(^.^)

バレルカスタムです(*^^)v
機密だった気密バレルです。
今まで画像は載せていませんでしたが、今回は特別少し見せます(^_-)-☆

3本とも低圧時はグリスでエアストップ、高圧はОリングで気密を取ります。
バレルは3本ともカスタムバレルです。

チャンバーはバレルをカスタムしても完全ではありません(;^ω^)
画像の両矢印の部分が、空洞になっていますので、パッキンより
エアー漏れとなり、パワーロスが発生します。
3本のバレル形状に合わせたスペーサーを入れることで完全にエアもれを防いで、
初速UPとなるわけです(*^^)v
テフロン10ｔ用を旋盤で削り出してパーツを制作しました(*^^)v

AA-12の場合、
スプリングや動力ソース部分はノーマルのままで、耐久性を維持したまま初速を最大限
にアップさせるには、シリンダーの圧力を3本とも同一圧力にセッティングすることが
一番大変で一番大切なところでしょうか(;^ω^)
理由は文章が長くなるのではぶきます(;・∀・)

ストレートHOPにカスタムして50ｍテストした結果、
ワンショットで、M4ハイサイ3バーストした感じと同じ感覚の球筋となりました。
ほぼまとまって飛んでいく弾に、思わずニンワリ(^^)

今度の分解時は初速を90後半にしたいと思います。

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Posted by カ　ロ　ト at 02:05 │Comments(4) │AA-12マルイ電動

AA-12初速

TANカラーに塗ったから初速が上がった訳ではありません(;^ω^)

箱出しは74m/sでした、整備後80台に、カスタム後90m/s程度になって
いました、まだ伸びしろがありますので次にメカBOXを開けると90後半
になる予想です。

明日また内容をUP致します(^.^)
http://adhjp.militaryblog.jp/c46365.html

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Posted by カ　ロ　ト at 00:38 │Comments(0) │AA-12マルイ電動

AA-12TANカラー

AA-12スレッジハンマーの塗装をしてみました(^.^)

先日のスリーストレートHOPカスタムの５０ｍレンジでのテストが出来ていませんので
次のブログでUPします。仕事の関係です(;^ω^)

30ｍは真っすぐ飛んでいたので問題ないと思いますが(^▽^;)
http://adhjp.militaryblog.jp/e734342.html