2023年04月19日

マルイ次世代M4カスタム

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過去経過↑
マルイ次世代M4カスタム


近く、サバイバルゲームもありますので消耗パーツの状態を確認してみました(^^)/
マルイ次世代M4カスタム


おっとッ!すごくきれいじゃないですか!FETのおかげでスイッチの焼けも全無く、
全体的には、良い感じです。
マルイ次世代M4カスタム


ギアのすり合わせもタペットプレートも問題ありません。
(タペットの線はプラの柄です)
マルイ次世代M4カスタム


セクターギアはやはり無くなっていました(^^;
あと1ゲームでクラッシュしていたかと思うと・・・・(;'∀')
整備して良かったです。
マルイ次世代M4カスタム


ピストンを見てみると、ビックリ綺麗な状態です!
マルイ次世代M4カスタム


セッティングが全く問題無かったことが分かって、14年間の耐久テストが報われた感じです(/_;)
マルイ次世代M4カスタム


ピストンが傷んでいないと言うことは、うまく負荷が分散されているセッティングだと
思います。軸受けなども負荷を受けてなく、セクターギアだけが消耗するセッティングです。
マルイ次世代M4カスタム


スパーギア・ベベルギヤとも問題ありません。
マルイ次世代M4カスタム


今回は純正ピストン・純正セクターギアを新品にして再度テストをしていきます。
(ピストン・ギアはセッティングの為加工してあります。)
マルイ次世代M4カスタム


スプリングも少しへたりがありますので交換します。
マルイ次世代M4カスタム


今回はセクターギアの消耗だけですが、ピストン・スプリングの3点を換装してあります。
と洗浄・グリスアップ他です。
マルイ次世代M4カスタム


車で例えると、24万㎞の走行距離?の感じだとすれば優秀な方かと思います。
今後もマイペースでテストしていきますので・・・_(._.)_
マルイ次世代M4カスタム




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Posted by カ ロ ト  at 19:51 │Comments(0)マルイRECCEライフル カスタム

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